Paraná - As obras de duplicação da BR-376 (Rodovia do Café), entre Ponta Grossa, nos Campos Gerais, e Apucarana, no Norte do Estado, seguem em ritmo acelerado. As equipes estão colocando a primeira camada de asfalto, entre os km 476 e 465. Até momento, já foi executado 50% do serviço de pavimentação, que inclui terraplenagem, colocação de base e da primeira camada de asfalto.
Atualmente, estão em duplicação 33 quilômetros da rodovia, com três frentes de trabalho. Ao todo, serão duplicados 231 quilômetros da rodovia, ligando Ponta Grossa a Apucarana. A previsão é que sejam investidos até o final da duplicação cerca de R$ 1 bilhão.
PARCERIA - A obra é uma parceria do Governo do Paraná e a concessionária Rodonorte e foi antecipada após negociações. “O atual governo conseguiu antecipá-la para criar um moderno e eficiente corredor rodoviário, atendendo a necessidade da população. Além de melhorar a segurança, escoamento da produção e fluxo de veículos”, explicou o secretário estadual de Infraestrutura, José Richa Filho.
Nos primeiros 11 quilômetros, as equipes estão trabalhando na construção dos dois novos viadutos, com 80% dos serviços executados. Já na ponte sobre o Rio Tibagi, o processo de fundação foi finalizado e a colocação das vigas que vão sustentar a nova ponte está prevista para a 1ª quinzena do mês de dezembro.
Nos demais trechos em obras, as equipes trabalham na limpeza, drenagem, terraplanagem e pavimentação da nova rodovia, que já tem boa parte do traçado visível para quem passa pelo local.
“Graças ao diálogo entre o governo estadual e a concessionária, conseguimos iniciar essa obra, e agora estamos com três frentes de trabalho. Será um moderno e eficiente corredor rodoviário, atendendo a necessidade da população. Além de melhorar a segurança, escoamento da produção e fluxo de veículos”, afirma Richa Filho.
OBRAS – Também na BR-376, está em execução o contorno de Mandaguari, com 11 quilômetros de novas pistas. Outra obra importante para a região é a da duplicação da PR-151, entre Piraí do Sul e Jaguariaíva.
Além dessas obras, estão em andamento também a duplicação e ampliação da PR-407, em Paranaguá - sentido Praia de Leste, no Litoral do Estado (3,5 km); da BR-277, entre Guarapuava e a região de Relógio (6,5 km); Campo Mourão a Floresta na PR-317 (53 km); Londrina a Warta na PR-445 (22 km); e Maringá e Paiçandu na PR-323 (4km). Já foram entregues a duplicação de 14km entre Matelândia e Medianeira (BR-277) e o contorno de Campo Largo (BR-277), com 11 quilômetros de pistas duplicadas.
Atualmente, estão em duplicação 33 quilômetros da rodovia, com três frentes de trabalho. Ao todo, serão duplicados 231 quilômetros da rodovia, ligando Ponta Grossa a Apucarana. A previsão é que sejam investidos até o final da duplicação cerca de R$ 1 bilhão.
PARCERIA - A obra é uma parceria do Governo do Paraná e a concessionária Rodonorte e foi antecipada após negociações. “O atual governo conseguiu antecipá-la para criar um moderno e eficiente corredor rodoviário, atendendo a necessidade da população. Além de melhorar a segurança, escoamento da produção e fluxo de veículos”, explicou o secretário estadual de Infraestrutura, José Richa Filho.
Nos primeiros 11 quilômetros, as equipes estão trabalhando na construção dos dois novos viadutos, com 80% dos serviços executados. Já na ponte sobre o Rio Tibagi, o processo de fundação foi finalizado e a colocação das vigas que vão sustentar a nova ponte está prevista para a 1ª quinzena do mês de dezembro.
Nos demais trechos em obras, as equipes trabalham na limpeza, drenagem, terraplanagem e pavimentação da nova rodovia, que já tem boa parte do traçado visível para quem passa pelo local.
“Graças ao diálogo entre o governo estadual e a concessionária, conseguimos iniciar essa obra, e agora estamos com três frentes de trabalho. Será um moderno e eficiente corredor rodoviário, atendendo a necessidade da população. Além de melhorar a segurança, escoamento da produção e fluxo de veículos”, afirma Richa Filho.
OBRAS – Também na BR-376, está em execução o contorno de Mandaguari, com 11 quilômetros de novas pistas. Outra obra importante para a região é a da duplicação da PR-151, entre Piraí do Sul e Jaguariaíva.
Além dessas obras, estão em andamento também a duplicação e ampliação da PR-407, em Paranaguá - sentido Praia de Leste, no Litoral do Estado (3,5 km); da BR-277, entre Guarapuava e a região de Relógio (6,5 km); Campo Mourão a Floresta na PR-317 (53 km); Londrina a Warta na PR-445 (22 km); e Maringá e Paiçandu na PR-323 (4km). Já foram entregues a duplicação de 14km entre Matelândia e Medianeira (BR-277) e o contorno de Campo Largo (BR-277), com 11 quilômetros de pistas duplicadas.
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