Paraná - O governador Beto Richa vistoriou nesta quarta-feira (9) as obras de duplicação da PR-445, entre Londrina e Cambé, no Norte do Estado. A duplicação do trecho recebe investimento de R$ 95 milhões, com recursos do Governo do Estado. Nesta semana, foram completados 45% dos trabalhos nos 17 quilômetros de duplicação. A obra deverá estar concluída até outubro do ano que vem.
O governador afirmou estar satisfeito com o ritmo das obras. “Estou feliz com o ritmo acelerado desta obra muito reivindicada pela população desta região, porque é um trecho movimentado, que trazia transtorno e insegurança aos usuários”, afirmou Beto Richa, que esteve acompanhado pelo prefeito de Londrina, Alexandre Kireeff, e de Cambé, João Pavinato, e pelos secretários estaduais da Infraestrutura e Logística, José Richa Filho; do Desenvolvimento Urbano, Ratinho Junior, e da Comunicação Social, Marcelo Cattani. “É uma obra grandiosa, uma das maiores em construção no Paraná. Estamos cumprindo o compromisso com o Norte do Paraná”, disse Richa. “As obras vão de vento em popa, os viadutos estão sendo construídos e os problemas dessa via, que já foi um gargalo e separação entre a região central e a zona sul da cidade, serão superados”, disse o prefeito Alexandre Kireeff.
Além do trecho entre Londrina e Cambé, mais 5,5 quilômetros, entre Cambé e Warta, já estão sendo duplicados em parceria do governo estadual e a concessionária Econorte. O investimento neste trecho é de R$ 44,2 milhões. O investimento total, nos dois trechos, é de R$ 139,2 milhões.
O governador disse que está em andamento o projeto da duplicação de PR-445 no trecho de Londrina ao trevo de Mauá. “Lembramos, também, que em breve iniciaremos a duplicação da Rodovia do Café. Teremos possibilidade de trajeto de carro em pista dupla até Curitiba”, afirmou Richa.
O governador disse que a duplicação da PR-445 até Mauá; a PR-323 entre Maringá e Guaíra e a PR-092 entre Jaguariaíva e Santo Antonio da Platina são os três grandes trechos de rodovias estaduais, prioritário, com estudos de duplicação em andamento.
“Nenhum governo estadual tem recursos próprios para realizar obras desse porte. Por isso, o Governo do Estado estuda alternativas de realização das obras”, disse ele.
VIADUTOS – O projeto prevê a construção de 11 viadutos e trincheiras, além de seis passarelas. Nesta quarta-feira, as equipes estão lançando 27 vigas, com 30 metros e 55 toneladas no entroncamento entre a Avenida Dez de dezembro e a PR-445.
O trecho mais adiantado da obra é entre o conjunto Jamile Dequech e a avenida Harry Prochet, na zona sul de Londrina. A terraplanagem foi concluída e a primeira camada de asfalto deve ser aplicada em até 15 dias.
Em 30 dias, o tráfego de veículos nesta região deverá ser liberado. Neste ponto, a rodovia será rebaixada em 7,5 metros, com a construção de um viaduto.
O trecho seguinte segue da Avenida Harry Prochet até a Universidade Estadual de Londrina. As pistas laterais já estão prontas e as marginais próximas da universidade estão sendo abertas.
No trecho que vai da Universidade até o viaduto da BR-369, em Cambé, 90% das marginais já estão concluídas. Neste trecho serão construídos três viadutos nos cruzamentos com as avenidas Marechal Deodoro, Gaspar Dutra e Parigot de Souza.
O deputado estadual Gilberto Martin também acompanhou o governador.
LOG LONDRINA – Após a vistoria nas obras da PR-445, o governador Beto Richa participou do lançamento da pedra fundamental do empreendimento da LOG Commercial Properties, em Londrina. A empresa do grupo MRV Engenharia, investe R$ 95 milhões na construção de um condomínio logístico, localizado no entroncamento da BR-369 com a PR-445, na zona oeste do município. As obras já estão em andamento e a previsão é que a primeira etapa seja entregue neste ano.
O empreendimento, que ocupa terreno de 150 mil metros quadrados, terá galpões que podem ser alugados por indústrias que queiram se instalar em Londrina ou por empresas do município interessadas em expandir a produção. O complexo cria 1.900 empregos diretos para Londrina e região e atenderá as cidades do Norte do Paraná e todo o Sul e Sudeste de São Paulo.
O governador afirmou estar satisfeito com o ritmo das obras. “Estou feliz com o ritmo acelerado desta obra muito reivindicada pela população desta região, porque é um trecho movimentado, que trazia transtorno e insegurança aos usuários”, afirmou Beto Richa, que esteve acompanhado pelo prefeito de Londrina, Alexandre Kireeff, e de Cambé, João Pavinato, e pelos secretários estaduais da Infraestrutura e Logística, José Richa Filho; do Desenvolvimento Urbano, Ratinho Junior, e da Comunicação Social, Marcelo Cattani. “É uma obra grandiosa, uma das maiores em construção no Paraná. Estamos cumprindo o compromisso com o Norte do Paraná”, disse Richa. “As obras vão de vento em popa, os viadutos estão sendo construídos e os problemas dessa via, que já foi um gargalo e separação entre a região central e a zona sul da cidade, serão superados”, disse o prefeito Alexandre Kireeff.
Além do trecho entre Londrina e Cambé, mais 5,5 quilômetros, entre Cambé e Warta, já estão sendo duplicados em parceria do governo estadual e a concessionária Econorte. O investimento neste trecho é de R$ 44,2 milhões. O investimento total, nos dois trechos, é de R$ 139,2 milhões.
O governador disse que está em andamento o projeto da duplicação de PR-445 no trecho de Londrina ao trevo de Mauá. “Lembramos, também, que em breve iniciaremos a duplicação da Rodovia do Café. Teremos possibilidade de trajeto de carro em pista dupla até Curitiba”, afirmou Richa.
O governador disse que a duplicação da PR-445 até Mauá; a PR-323 entre Maringá e Guaíra e a PR-092 entre Jaguariaíva e Santo Antonio da Platina são os três grandes trechos de rodovias estaduais, prioritário, com estudos de duplicação em andamento.
“Nenhum governo estadual tem recursos próprios para realizar obras desse porte. Por isso, o Governo do Estado estuda alternativas de realização das obras”, disse ele.
VIADUTOS – O projeto prevê a construção de 11 viadutos e trincheiras, além de seis passarelas. Nesta quarta-feira, as equipes estão lançando 27 vigas, com 30 metros e 55 toneladas no entroncamento entre a Avenida Dez de dezembro e a PR-445.
O trecho mais adiantado da obra é entre o conjunto Jamile Dequech e a avenida Harry Prochet, na zona sul de Londrina. A terraplanagem foi concluída e a primeira camada de asfalto deve ser aplicada em até 15 dias.
Em 30 dias, o tráfego de veículos nesta região deverá ser liberado. Neste ponto, a rodovia será rebaixada em 7,5 metros, com a construção de um viaduto.
O trecho seguinte segue da Avenida Harry Prochet até a Universidade Estadual de Londrina. As pistas laterais já estão prontas e as marginais próximas da universidade estão sendo abertas.
No trecho que vai da Universidade até o viaduto da BR-369, em Cambé, 90% das marginais já estão concluídas. Neste trecho serão construídos três viadutos nos cruzamentos com as avenidas Marechal Deodoro, Gaspar Dutra e Parigot de Souza.
O deputado estadual Gilberto Martin também acompanhou o governador.
LOG LONDRINA – Após a vistoria nas obras da PR-445, o governador Beto Richa participou do lançamento da pedra fundamental do empreendimento da LOG Commercial Properties, em Londrina. A empresa do grupo MRV Engenharia, investe R$ 95 milhões na construção de um condomínio logístico, localizado no entroncamento da BR-369 com a PR-445, na zona oeste do município. As obras já estão em andamento e a previsão é que a primeira etapa seja entregue neste ano.
O empreendimento, que ocupa terreno de 150 mil metros quadrados, terá galpões que podem ser alugados por indústrias que queiram se instalar em Londrina ou por empresas do município interessadas em expandir a produção. O complexo cria 1.900 empregos diretos para Londrina e região e atenderá as cidades do Norte do Paraná e todo o Sul e Sudeste de São Paulo.
Comentários
Postar um comentário